-
Koszyk jest pusty
-
x
-
Koszyk jest pusty
-
x
-
-
-
Koszyk jest pusty
-
x
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--Darmowa dostawa!Suma 0,00 złCena uwzględnia rabaty -
-
PZL.38 Wilk PWS 33 Wyżeł 606
| Wysyłka w ciągu | 24-48h |
| Cena przesyłki | 14.99 |
| Dostępność |
|
| Kod kreskowy | |
| EAN | 9788372196064 |
Płatność AutoPay/wpłata na konto
PZL. 38 , Wilk" był obok bombowca PZL. 37 ,Łoś" pierwszym nowoczesnym samolotem lotnictwa polskiego, odpowiadającym ówczesnym konstrukcjom zagranicznym. Program konstruowania produkcji ,,Wilka" zakończył się fiaskiem, ponieważ na czas nie wyprodukowano przewidzianego do zamontowania w PZL. 38 silnika PZL WS ,,Foka", a zakupiony w USA silnik Ranger VSG-770 był przeznaczony tylko do badań porównawczych z silnikiem ,Foka" i przeprowadzenia testów prototypu PZL. 38. Wykonano tylko dwa prototypy samolotu PZL. 38. Po negatywnych wynikach prób, już w 1938 roku zrezygnowano z uruchomienia produkcji seryjnej. Kolejną przyczyną odstąpienia od produkcji był gwałtowny rozwój dwusilnikowych samolotów myśliwskich (wielozadaniowych), a kierunek wyznacza niemiecki Messerschmitt Bf 110, który byt początkowo napędzany silnikami rzędowymi o mocy 471 kW (640 KM), a docelowo, w wersji Bf 110C o mocy 788 kw (1070 KM)
- Producenci
